תוסף אנטי-פחמן למנוע.
בעל טכנולוגיית נאנו חדשנית. נועד להסיר פיח ומשקעים שומניים מהשסתומים, הבוכנות וחלקים נוספים במנוע.
עוזר בשיקום דחיסה ומפחית תצרוכת שמן.
משחזר את ניידות הטבעות. מנקה צילינדרים ובוכנות, תאי בעירה, שסתומים מכל סוגי המזהמים (פיח, לכות, שרפים).
מאזן דחיסה בצילינדרים.
מסיר משקעים מפלאגי להט. בטוח לשימוש בממירים קטליטיים, חיישני חמצן, מוצרי גומי ואטמים.
יישום:
1. חמם את המנוע. המנוע צריך להיות מעט חם (לא בטמפרטורת עבודה!)
2. פתח את פלאגי ההצתה (מזרקים או פלאגי להט). נתק את מחבר חיישן תזמון ההצתה, את חיישן הול, או את המתג. כבה את אספקת הדלק לצילינדרים.
3. רסס את החומר בעזרת הצינור המסופק לתוך כל צילינדר בתורו (עד 5 שניות). התקן מחדש את פלאגי ההצתה (מזרקים או פלאגי להט)
וודא שהחומר לא יתאדה. המתן 10-20 דקות.
4. פתח את פלאגי ההצתה (פיה). כסו את חורי מצתים במטלית סופגת כדי שהלכלוך שיוצא לא ייגע בצבע חלקי גוף הרכב. סובבו את המנוע בעזרת המתנע למשך מספר שניות. חזרו על התהליך 2-4 פעמים.
5. על מנת למנוע חיכוך "יבש" בעת התנעת המנוע לאחר הסתובבות, מומלץ להוסיף 10 מ"ג שמן מנוע טרי לכל
צילינדר .. החליפו את מצתים (מזרקים או מצתים להט),
חברו את החוטים והחיישנים, והפעילו את אספקת הדלק.
6. הפעילו את המנוע ותנו לו לפעול במהירות גל ארכובה מוגברת עד 15 דקות. במהלך
זמן זה, שאריות הפיח המרוכך יוסרו דרך מערכת הפליטה*.
* להסרה מלאה של שאריות מזהמים מהצילינדרים, מומלץ לנסוע בין עירוני במשך 5-10 ק"מ במהירות המרבית המותרת.
מינון: מיכל תרסיס אחד של 320 מ"ל מספיק לניקוי של כ- 20 צילינדרים.
רכיבים: תוספים רב-תכליתיים, פחמימנים, REVITALIZANT, גז דלק פחמימני.
תכולה:320 מ"ל