מתאים לפלטה 5 אינץ'/125 מ"מ
קוטר עבודה 145 מ"מ
*למכונה אורביטלית

יצרן רכב: INFINITI;MERCEDES-BENZ
דגמים: C-Klasse (W204/C204/S204) | 07-;E-Klasse Coup? / Cabriolet (A/C207) | 09-;GLC (X253) | 15-;GLK (X204) | 08-;Q50 (V37) | 13-
קוד מנוע: M 274.910;M 274.920;

תכולה:4 ליטר
סינטטי מלא
GM DEXRON II,IID,IIE,IIIG,IIIH
HYUNDAI/KIA ATF RED 1/1K SP-II,SPIII
JWS 3314 NWS 9638
FORD MERCON WSS-M2C-138CJ/166H/922A1/924A
VAG G 055 025 A2 G052 990

JASO M315-2013 1A/2A
TOYOTA /LEXUS ATF D-II / D-III / T-IV/ JWS 3309

שמן סינטטי מלא על בסיס פוליאלקילן גליקול (PAG). לשימון, איטום וקירור חלקים הזזה וסיבובים במדחסי הקירור ובמעגלי הקירור במערכות מיזוג נוסעים ורכב מסחרי. מתערבב היטב עם חומרי קירור מסוג R1234yf ו-R134a. הוא היגרוסקופי, סופג לחות .
-ניאון
-פעולת סיכה יוצאת מן הכלל
-היגרוסקופי
-תואם לאחור
-מונע התנפחות של אטמים
-סינטטי לגמריי
-פונקציית קירור
-אין סיכון לבלבול עקב הוספת המוצר הלא נכון
-אין צורך במיכל שמן שני עבור יחידות מיזוג אוויר
-עבור חומרי קירור מסוג R1234yf וסוג R134a
-PAG's עם קצה כפול
למערכות מיזוג במילוי חומרי קירור מסוג R1234yf או R134a וכן לרכבים היברידיים במילוי R1234yf ובהם משתמשים במדחסי מיזוג חשמליים וחגורות.
יישום
כדי להרטיב את האטמים, יש למרוח את השמן בעזרת מברשת כדי להבטיח שהמערכת אטומה היטב. כדי למלא או להחליף את שמן הקירור במערכות מיזוג נוסעים או רכב מסחרי, שפכו לתוך גליל המילוי המיוחד ולאחר מכן הוסיפו למעגל הקירור באמצעות התקן המילוי של מערכת מיזוג האוויר. אם יש דליפות במעגל הקירור, בדוק את קווי הקירור של הרכב באמצעות מנורת UV בחדר חשוך. אור ה-UV יהפוך את הצבע הפלורסצנטי הצהוב בשמן ה-PAG שבורח בדליפה לעין.
הערה: אטום תמיד את מיכל השמן לאחר השימוש, מכיוון שהוא סופג לחות מהאוויר הסביבה. אסור לערבב או להשליך שמני מיזוג אוויר PAG עם פסולת שמן, למשל. שמני מנוע ותיבת הילוכים. יש לאסוף בנפרד את שמני מיזוג האוויר PAG ולהיפטר בהתאם לקוד הפסולת (ראה גיליון נתוני בטיחות).

יש להקפיד על המפרטים וההנחיות של המכלול או יצרן הרכב!
תכולה"250 מ"ל