מצת לאופנוע/טרקטורון C7HSA / 4629 חברת NGK. כמות: 1

שמן 100% סינטטי מבוסס על שמן בסיס רמה 4 מעושר בתוספים סינטטיים ברמה המקסימלית.
שמן זה מעוצב על מנת לספק הגנה וביצועים מעולים. השילוב הייחודי של שמני בסיס סינטטיים ושילוב תוספים באיכות גבוהה מביאים למוצר שלם העולה על הדרישות של מרבית מנועי הבנזין או הסולר הקוראים לשמן מנוע 10W40 או 20W50.אידיאלי לרכבים בעלי קילומטראז' גבוה ורכבים בעלי הספק גבוה העובדים בטמפרטורות חמות, הובלות כבדות, גרירת קרוואן או שימוש בשטח. הוא מספק הגנה נוספת נגד בלאי הנדרשת למנועים עם גלי זיזים עם ראש שטוח וקפיצי שסתומים . שמן מנוע שמציע גמישות וביצועים מעבר לשמנים קונבנציונליים, כגון -הגנה מעולה מפני מגע מתכת למתכת, אובדן צמיגות עקב גזירה וזאת עקב היות השמן מעושר בתוספי אבץ אשר מונעים בלאי של גלגלי שיניים, מיסבים, גלי זיזים ורכיבים אחרים העומדים בלחץ גבוה במנועים ותיבות הילוכים. מותאם למצמדים רטובים ,מה שהופך אותו לאידיאלי לאופנועים, ציוד תחזוקה ויישומים אחרים של מצמדים רטובים. מעוצב למניעת רעידה והחלקת מצמדים, הוא מסייע להבטיח התקשרות חלקה במצמד ותפעול הילוכים אמין וארוך טווח.מפחית את בלאי המצמד למשך חיי העברה ממושכים,התנגדות לחמצון והתפרקות בטמפרטורה גבוהה.
API SL, SJ, SH, SG
API CI-4+, CI-4, CH-4, CF, CF-2
ISO-L-EMA
Caterpillar ECF-1
JASO MA (Motorcycle)
MAN 271/3275
MTU Type 2
Cummins 20071/20072/20076/20077
Volvo VDS-2, VDS
Mack EO-M+, EO-M
ACEA A3/B3, E3, E5
MB 228.1, 228.3, 229.1
Detroit Diesel 93K214
תכולה:3.78 ליטר

מאפיינים:
הנוזל מכיל חומרים כגון: נוגד חמצון ומסיר אבנית אשר מסירים בוץ, חלודה וסיד במערכת הקירור.
לא משפיע על מתכות, פלסטיק, אלומיניום וגומי ונקי מחומצה.
הוראות שימוש:
וודא חימום אופטימלי אשר ימנע חימום יתר של המנוע.
מתאים למערכות קירור עם תפוסה שלא עולה על 12 ליטר.
בצע את הוראות היצרן כדי לנקז את מערכת הקירור.
נער את המיכל ומלא את מערכת הקירור והוסף מים.
הדלק את החימום ואפשר למנוע להתחמם.
הנע את המנוע במשך 10 דקות עד שתגיע לטמפרטורה הרצויה לביצוע התהליך.
כבה את המנוע.
נקז את מערכת הקירור והנח לה להתקרר.
מלא את מערכת הקירור עם מים ואנטי-פריז.
אל תוסיף מים קרים למערכת קירור חמה!.
תכולה:250 מ"ל