יתרונות:
* משקם ומגן על חלקי חיכוך של קבוצת בוכנות הצילינדר, ארכובות ומנגנוני הפצת גז מפני בלאי
* מפחית צריכת דלק באופן משמעותי
* מגביר לחץ השמן לנומינאלי
* משיב ומגביר את הדחיסה בצילינדרים
* מגביר כוח מנוע ומשפר את יכולת ההאצה
* מפחית רמת הרעשים והרעידות
* מאריך את חיי היחידות
* מגן על המנוע מפני תוצאות שליליות של הנעה קרה
* משפר את פעולת המנוע ב 50-100 קילומטרים
* שומר על פעולת המנוע במשך 300 קילומטרים במקרה של דליפת שמן
* מפחית את פליטת המזהמים לאטמוספרה
* מאפשר תקופה ממושכת יותר בין החלפת שמן לבאה ומפחית אובדן שמן שרוף
הוראות שימוש:
שלב א הבא את שמן המנוע לחום עבודה.
דומם את המנוע.
רוקן את כמות המזרק (לפי המינון בהמשך) לפתח מילוי שמן המנוע (וודא שהג'ל חדר פנימה).
הנע את המנוע למשך 5 דקות בסרק.
המשך בנסיעה של בין 150-250 ק"מ (לא חובה בנסיעה רציפה).
שלב ב - חזור על שלב א.
שלב ג - חזור על שלב ב.
השלמת התהליך: לאחר נסיעה נוספת של כ-1,500 ק"מ נוספים.
*אין להחליף שמן מנוע במהלך הטיפול.
אפשר לבצע גם במצב נייח. 8 שעות פעולת מנוע = 200 ק"מ נסיעה.
מינון:
3-10 ליטר שמן מנוע = 3 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. מזרק אחד בכל שלב
11-20 ליטר שמן מנוע = 6 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. שני מזרקים בכל שלב
21-30 ליטר שמן מנוע = 9 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. שלושה מזרקים בכל שלב.
31-42 ליטר שמן מנוע = 12 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. ארבעה מזרקים בכל שלב.
למנוע חדש: שלב א' בלבד בשילוב כמות כפולה של הג'ל
תכולה:מזרק 8 מ"ל