מתאים לכל מערכת קירור סגורה עד לנפח של 10 ליטר. -יש להוסיף לנוזל הקירור לפני ההחלפה,השאר את הרכב מונע במצב סרק למשך 15 דקות והחלף לנוזל קירור חדש. -מנקה את מערכת הקירור והרדיאטור תכולה:300 מ"ל
עוצר נזילות ברדיאטור LIQUI MOLY RADIATOR STOP-LEAK עבור כל מערכות קירור מים וחימום עם וללא מסנני מים. מתאים גם לרדיאטורים אלומיניום ופלסטיק. התוכן מספיק עבור 10 ליטר של נוזל קירור. יכול לשמש גם כאמצעי מניעה. סותם חורים קטנים אשר נגרמים מאבן. תכולה 250 מ"ל. תוצרת גרמניה.
עוצר נזילות ברדיאטור LIQUI MOLY RADIATOR STOP-LEAK עבור כל מערכות קירור מים וחימום עם וללא מסנני מים. מתאים גם לרדיאטורים אלומיניום ופלסטיק. התוכן מספיק עבור 10 ליטר של נוזל קירור. יכול לשמש גם כאמצעי מניעה. סותם חורים קטנים אשר נגרמים מאבן. תכולה 250 מ"ל. תוצרת גרמניה.
פלאש מנוע פנימי 300 מ"ל LIQUI MOLY נוסחה מיוחדת לשיפור תפקוד המנוע, לשחרור חלקים תפוסים, להסרת משקעים הנותרים על הדפנות הפנימיות של המנוע למרות החלפת השמן וכן שחרור חומצות וקורזיה הנגרמים ע"י טמפרטורה גבוהה וחמצן.
פלאש מנוע פנימי 300 מ"ל LIQUI MOLY נוסחה מיוחדת לשיפור תפקוד המנוע, לשחרור חלקים תפוסים, להסרת משקעים הנותרים על הדפנות הפנימיות של המנוע למרות החלפת השמן וכן שחרור חומצות וקורזיה הנגרמים ע"י טמפרטורה גבוהה וחמצן.
תכשיר מיוחד לשטיפה פנימית ושיפר הדחיסה בהחלפת שמן מנוע. התכשיר נועד לשטוף את המשקעים והבוצה מהמנוע אשר נשארים לאחר ריקון השמן הישן בעת הטיפול התקופתי.החומר חדל מלהיות פעיל לאחר 45 דקות. שוטף את כל מערכת השימון ומעלה את ביצועי הדחיסה משמעותית.התכשיר מומלץ מאוד למנועי הזרקה ישירה. תכולה:325 מ"ל
תכשיר מיוחד לשטיפה פנימית ושיפר הדחיסה בהחלפת שמן מנוע. התכשיר נועד לשטוף את המשקעים והבוצה מהמנוע אשר נשארים לאחר ריקון השמן הישן בעת הטיפול התקופתי.החומר חדל מלהיות פעיל לאחר 45 דקות. שוטף את כל מערכת השימון ומעלה את ביצועי הדחיסה משמעותית.התכשיר מומלץ מאוד למנועי הזרקה ישירה. תכולה:325 מ"ל
פיתרון לתקלות ותחזוקה : -הספק מנוע נמוך. -לחץ דחיסה נמוך (טבעות בוכנה תפוסות) -צריכת שמן מנוע מוגברת (יש לבצע פעולת -משותפת עם התוספים 54756 ו 54759). -שימור ניקיון השמן. פעולת התוסף: -הגורם העיקרי לאיבוד שמן מנוע נובע מטבעות בוכנה תפוסות. התוסף משחרר את טבעות הבוכנה (רינגים) ובכך מונע מעבר שמן אל תא השרפה. אופן השימוש: – מתאים לכל סוגי השמן כולל רכבים עם DPF -מומלץ לבצע את הטיפול בתא עבודה עם ליפט מכיוון שבסיום הטיפול יש להחליף את השמן מידית. -ש להחדיר 500 מיליליטר כאשר המנוע כבוי (מנועים 4 עד 5 ליטר שמן). יש להפעיל את המנוע בסיבובי סרק בלבד למשך 10 דקות (לא יותר מ 15 דקות) . בסיום יש לכבות את המנוע ולהחליף מיד את השמן ואת מסנן השמן. הסתייגות : – לא יעיל כשטבעות בוכנה תפוסות כתוצאה מהתחממות מנוע סיבות לתקלה : -טבעות בוכנה תפוסות כתוצאה מפיח. מכיל : 500 מ”ל
פיתרון לתקלות ותחזוקה : -הספק מנוע נמוך. -לחץ דחיסה נמוך (טבעות בוכנה תפוסות) -צריכת שמן מנוע מוגברת (יש לבצע פעולת -משותפת עם התוספים 54756 ו 54759). -שימור ניקיון השמן. פעולת התוסף: -הגורם העיקרי לאיבוד שמן מנוע נובע מטבעות בוכנה תפוסות. התוסף משחרר את טבעות הבוכנה (רינגים) ובכך מונע מעבר שמן אל תא השרפה. אופן השימוש: – מתאים לכל סוגי השמן כולל רכבים עם DPF -מומלץ לבצע את הטיפול בתא עבודה עם ליפט מכיוון שבסיום הטיפול יש להחליף את השמן מידית. -ש להחדיר 500 מיליליטר כאשר המנוע כבוי (מנועים 4 עד 5 ליטר שמן). יש להפעיל את המנוע בסיבובי סרק בלבד למשך 10 דקות (לא יותר מ 15 דקות) . בסיום יש לכבות את המנוע ולהחליף מיד את השמן ואת מסנן השמן. הסתייגות : – לא יעיל כשטבעות בוכנה תפוסות כתוצאה מהתחממות מנוע סיבות לתקלה : -טבעות בוכנה תפוסות כתוצאה מפיח. מכיל : 500 מ”ל