פלייר משאבות KENDO

מוצרים קשורים

• 
  הוספה מהירה

  תוסף הגנה לחורף למנועי דיזל GAT GERMANY

  תוסף הגנה לחורף למנועי דיזל GAT GERMANY
  הוראות שימוש:
  
  הוסף למיכל הטנק באופן קבוע במהלך חודשי החורף לפני תקופות הכפור לפני תדלוק. GAT Diesel Winter Care טוב לשימוש לפני התקשות הסולר ב-0° מעלות בעת המילוי במיכל הסולר. הטיפול הינו ביחס של 1:1000 (150 מ״ל מספיקים ל-150 ליטר סולר). התכשיר פועל תוך כדי הביצוע. מתאים גם למנועי דיזל נייחים.
  טיפ: אחסן בתנאים נאותים (לא בכפור)! נער היטב לפני השימוש!
  
  תיאור:
  GAT Diesel Winter Care מבטיח תכונות זרימה משופרות של כל סוגי הסולר והוא מתאים
  לשימוש בכל תנאיי צבירה של הסולר עם או בלי מסנן חלקיקים.
  מגן חורף עד 28°- C (בהתאם לאיכות הסולר). מונע היווצרות של גבישי פרפין בטמפרטורות נמוכות.
  
  יתרונות: תכונות זרימה אופטימאליות של הסולר מבטיחים את פעילות כל חלקי המערכת באופן אופטימאלי ונהיגה בתנאים בטוחים. התקנה קלה. מספק פעילות בטוחה של הסולר בתקופת החורף. שומר על תכונות הזרימה של הסולר. משפר את יכולת הסינון של הסולר ומונע את חסימת מסנן הדלק. מבטיח התמנעה קרה משופרת בתקופת החורף.
  
  כמות: 150 מ״ל
  

  ₪199
• 

  מבצע

  תוסף הגנה לחורף למנועי דיזל GAT GERMANY

  מק"ט: 062008

  תוסף הגנה לחורף למנועי דיזל GAT GERMANY
  הוראות שימוש:
  
  הוסף למיכל הטנק באופן קבוע במהלך חודשי החורף לפני תקופות הכפור לפני תדלוק. GAT Diesel Winter Care טוב לשימוש לפני התקשות הסולר ב-0° מעלות בעת המילוי במיכל הסולר. הטיפול הינו ביחס של 1:1000 (150 מ״ל מספיקים ל-150 ליטר סולר). התכשיר פועל תוך כדי הביצוע. מתאים גם למנועי דיזל נייחים.
  טיפ: אחסן בתנאים נאותים (לא בכפור)! נער היטב לפני השימוש!
  
  תיאור:
  GAT Diesel Winter Care מבטיח תכונות זרימה משופרות של כל סוגי הסולר והוא מתאים
  לשימוש בכל תנאיי צבירה של הסולר עם או בלי מסנן חלקיקים.
  מגן חורף עד 28°- C (בהתאם לאיכות הסולר). מונע היווצרות של גבישי פרפין בטמפרטורות נמוכות.
  
  יתרונות: תכונות זרימה אופטימאליות של הסולר מבטיחים את פעילות כל חלקי המערכת באופן אופטימאלי ונהיגה בתנאים בטוחים. התקנה קלה. מספק פעילות בטוחה של הסולר בתקופת החורף. שומר על תכונות הזרימה של הסולר. משפר את יכולת הסינון של הסולר ומונע את חסימת מסנן הדלק. מבטיח התמנעה קרה משופרת בתקופת החורף.
  
  כמות: 150 מ״ל
  

  ₪199

  צפה בפרטים הוסף לסל
• 
  הוספה מהירה

  מיטת מוסך סיגנט SIGNET 088107

  מיטת מוסך מתכת
  מידות:435-1030 מ"מ
  מגיע עם 6 גלגלים איכותיים

  ₪382
• 

  מבצע

  מיטת מוסך סיגנט SIGNET 088107

  מק"ט: 088107

  מיטת מוסך מתכת
  מידות:435-1030 מ"מ
  מגיע עם 6 גלגלים איכותיים

  ₪382

  צפה בפרטים הוסף לסל
• 
  הוספה מהירה

  מפתח לקרטר רנו+פיג'ו סיגנט 046991

  מפתח לפקק קרטר לרכבי רנו ופיג'ו עם ראש מרובע 8 מ"מ + 10 מ"מ חברת סיגנט

  ₪68
• 

  מבצע

  מפתח לקרטר רנו+פיג'ו סיגנט 046991

  מק"ט: 046991

  מפתח לפקק קרטר לרכבי רנו ופיג'ו עם ראש מרובע 8 מ"מ + 10 מ"מ חברת סיגנט

  ₪68

  צפה בפרטים הוסף לסל
• 30%
  הוספה מהירה

  אקדח ניקוי מערכת DPFניקוי לוכד החלקיקים LIQUI MOLY

  ניקוי לוכד החלקיקים DPF חוסך אלפי שקלים תהליך ניקוי לוכד החלקיקים במקרים רבים מונע את הצורך בהחלפת לוכד החלקיקים וחוסך כסף רב. בדגמי רכב רבים החלפת לוכד החלקיקים כרוכה בהחלפת הממיר הקטליטי מה שהופך את מחיר התיקון ליקר מאוד. בשני מקרים קיימת סבירות גבוה שתהליך הניקוי יכשל: במקרה שבו לוכד החלקיקים עבר מספר רב של התחדשויות ((REGENERATION באמצעות מחשב ניהול המנוע, או במקרה שבו נעשה שימוש בשמן מנוע לא תקני עם אחוזי אפר (Ash) גבוהים. על פי תקן ACEA, אחוז השימוש בתוסף השמן Ash (אפר) מוגבל. ברכבי דיזל עם לוכד חלקיקים, שמן מנוע עם אחוזי אפר גבוהים מהמותר אינו תקני, מכיוון שחלקיקי האפר נשרפים בטמפרטורה של 1100 מעלות צלזיוס ואילו הטמפרטורה המקסימאלית שאליו מגיע לוכד החלקיקים בתהליך ההתחדשות נמוך מ-700 מעלות צלזיוס. לכן כאשר לוכד החלקיקים נחסם כתוצאה מחלקיקי אפר, רק החלפת לוכד החלקיקים תפתור את הבעיה. להלן תאור שלבי ניקוי DPF (לוכד חלקיקי דיזל) כפי שבוצע במוסך סבנה ע"י מהנדס המוסך שחף בן צבי. ניקוי לוכד החלקיקים בוצע ע"ג מונית סקודה אוקטביה שנסעה 265,000 ק"מ וצברה בלוכד החלקיקים 16 גרם חלקיקים. לה

  ₪1,120 ₪786
• 30%

  מבצע

  אקדח ניקוי מערכת DPFניקוי לוכד החלקיקים LIQUI MOLY

  מק"ט: 54768

  ניקוי לוכד החלקיקים DPF חוסך אלפי שקלים תהליך ניקוי לוכד החלקיקים במקרים רבים מונע את הצורך בהחלפת לוכד החלקיקים וחוסך כסף רב. בדגמי רכב רבים החלפת לוכד החלקיקים כרוכה בהחלפת הממיר הקטליטי מה שהופך את מחיר התיקון ליקר מאוד. בשני מקרים קיימת סבירות גבוה שתהליך הניקוי יכשל: במקרה שבו לוכד החלקיקים עבר מספר רב של התחדשויות ((REGENERATION באמצעות מחשב ניהול המנוע, או במקרה שבו נעשה שימוש בשמן מנוע לא תקני עם אחוזי אפר (Ash) גבוהים. על פי תקן ACEA, אחוז השימוש בתוסף השמן Ash (אפר) מוגבל. ברכבי דיזל עם לוכד חלקיקים, שמן מנוע עם אחוזי אפר גבוהים מהמותר אינו תקני, מכיוון שחלקיקי האפר נשרפים בטמפרטורה של 1100 מעלות צלזיוס ואילו הטמפרטורה המקסימאלית שאליו מגיע לוכד החלקיקים בתהליך ההתחדשות נמוך מ-700 מעלות צלזיוס. לכן כאשר לוכד החלקיקים נחסם כתוצאה מחלקיקי אפר, רק החלפת לוכד החלקיקים תפתור את הבעיה. להלן תאור שלבי ניקוי DPF (לוכד חלקיקי דיזל) כפי שבוצע במוסך סבנה ע"י מהנדס המוסך שחף בן צבי. ניקוי לוכד החלקיקים בוצע ע"ג מונית סקודה אוקטביה שנסעה 265,000 ק"מ וצברה בלוכד החלקיקים 16 גרם חלקיקים. לה

  ₪1,120 ₪786

  צפה בפרטים הוסף לסל