יתרונות: * משקם ומגן על חלקי חיכוך של קבוצת בוכנות הצילינדר, ארכובות ומנגנוני הפצת גז מפני בלאי * מפחית צריכת דלק באופן משמעותי * מגביר לחץ השמן לנומינאלי * משיב ומגביר את הדחיסה בצילינדרים * מגביר כוח מנוע ומשפר את יכולת ההאצה * מפחית רמת הרעשים והרעידות * מאריך את חיי היחידות * מגן על המנוע מפני תוצאות שליליות של הנעה קרה * משפר את פעולת המנוע ב 50-100 קילומטרים * שומר על פעולת המנוע במשך 300 קילומטרים במקרה של דליפת שמן * מפחית את פליטת המזהמים לאטמוספרה * מאפשר תקופה ממושכת יותר בין החלפת שמן לבאה ומפחית אובדן שמן שרוף הוראות שימוש: שלב א הבא את שמן המנוע לחום עבודה. דומם את המנוע. רוקן את כמות המזרק (לפי המינון בהמשך) לפתח מילוי שמן המנוע (וודא שהג'ל חדר פנימה). הנע את המנוע למשך 5 דקות בסרק. המשך בנסיעה של בין 150-250 ק"מ (לא חובה בנסיעה רציפה). שלב ב - חזור על שלב א. שלב ג - חזור על שלב ב. השלמת התהליך: לאחר נסיעה נוספת של כ-1,500 ק"מ נוספים. *אין להחליף שמן מנוע במהלך הטיפול. אפשר לבצע גם במצב נייח. 8 שעות פעולת מנוע = 200 ק"מ נסיעה. מינון: 3-10 ליטר שמן מנוע = 3 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. מזרק אחד בכל שלב 11-20 ליטר שמן מנוע = 6 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. שני מזרקים בכל שלב 21-30 ליטר שמן מנוע = 9 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. שלושה מזרקים בכל שלב. 31-42 ליטר שמן מנוע = 12 מזרקי ג'ל. 3 שלבי טיפול. ארבעה מזרקים בכל שלב. למנוע חדש: שלב א' בלבד בשילוב כמות כפולה של הג'ל תכולה:מזרק 8 מ"ל