גובה כ-95 מ"מ

שמן מנוע למנועי בנזין ודיזל קל. המוצר מתאים למגוון רכבים יפנים וקוראנים הזקוקים לשמן בתקן: ACEA - A5.
השמן משמש לרכבי פורד לפי התקנים המצ"ב.
שמני פוקס המיוצרים בגרמניה, עומדים בקדמת הטכנולוגיה של יצור השמנים בעולם.
אלו התקנים המומלצים לשמן זה:
Specifications
▪ ACEA A5/B5
▪ API SL
▪ FORD WSS-M2C913-C
▪ FORD WSS-M2C913-D

FUCHS Recommendations
▪ ACEA A1/B1
▪ API CF
▪ CHRYSLER MS 6395
▪ FORD WSS-M2C913-A
▪ FORD WSS-M2C913-B
▪ IVECO 18-1811 CLASSE S1/S2
▪ JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
▪ JAGUAR M2C913-B
▪ RENAULT RN0700
תכולה:5 ליטר

שמן 100% סינטטי מבוסס על שמן בסיס רמה 4 מעושר בתוספים סינטטיים ברמה המקסימלית.
API SL, SJ, SH, SG
API CI-4+, CI-4, CH-4, CF, CF-2
ISO-L-EMA
Caterpillar ECF-1
JASO MA (Motorcycle)
MAN 271/3275
MTU Type 2
Cummins 20071/20072/20076/20077
Volvo VDS-2, VDS
Mack EO-M+, EO-M
ACEA A3/B3, E3, E5
MB 228.1, 228.3, 229.1
Detroit Diesel 93K214
שמן זה מעוצב על מנת לספק הגנה וביצועים מעולים. השילוב הייחודי של שמני בסיס סינטטיים ושילוב תוספים באיכות גבוהה מביאים למוצר שלם העולה על הדרישות של מרבית מנועי הבנזין או הסולר הקוראים לשמן מנוע 10W40 או 20W50.אידיאלי לרכבים בעלי קילומטראז' גבוה ורכבים בעלי הספק גבוה העובדים בטמפרטורות חמות, הובלות כבדות, גרירת קרוואן או שימוש בשטח. הוא מספק הגנה נוספת נגד בלאי הנדרשת למנועים עם גלי זיזים עם ראש שטוח וקפיצי שסתומים . שמן מנוע שמציע גמישות וביצועים מעבר לשמנים קונבנציונליים, כגון -הגנה מעולה מפני מגע מתכת למתכת, אובדן צמיגות עקב גזירה וזאת עקב היות השמן מעושר בתוספי אבץ אשר מונעים בלאי של גלגלי שיניים, מיסבים, גלי זיזים ורכיבים אחרים העומדים בלחץ גבוה במנועים ותיבות הילוכים. מותאם למצמדים רטובים ,מה שהופך אותו לאידיאלי לאופנועים, ציוד תחזוקה ויישומים אחרים של מצמדים רטובים. מעוצב למניעת רעידה והחלקת מצמדים, הוא מסייע להבטיח התקשרות חלקה במצמד ותפעול הילוכים אמין וארוך טווח.מפחית את בלאי המצמד למשך חיי העברה ממושכים,התנגדות לחמצון והתפרקות בטמפרטורה גבוהה.
תכולה:3.78 ליטר

12V