תוספי שמן גיר

נוזל הגנה לתיבת הילוכים אוטומטית LUBEGARD® פלטינום הוא מוצר ייחודי 2 ב-1 שניתן להשתמש בו כמרכך לתיבת הילוכים אוטומטית (ATF) איכותי, או כחלופה חסכונית ל-ATF של יצרן הציוד המקורי (OEM).
פלטינום משקם את תכולת התוספים ב-ATF משומש ומשפר את תכולת ה-ATF החדש, וכתוצאה מכך ביצועים משופרים והחלפת הילוכים חלקה ועקבית יותר. ניתן להוסיף אותו כמגן או כמגביר לכל נוזל תיבת הילוכים אוטומטית כדי למנוע רעידות של ממיר מומנט (TCC), החלפת הילוכים קשה והחלקה.
*אין להשתמש בתיבות הילוכים CVT ואין להשתמש ברכבי פורד שיוצרו לפני 1986 הדורשים ATF מסוג F.
- מונע התחממות יתר
- מפחית באופן דרמטי חיכוך ובלאי על חלקי מתכת ורכיבים פנימיים
- לא ישנה את מאזן הגופרית החשוב בנוזל תיבת ההילוכים
- לא יפגע במתכות צהובות
- מעכב חמצון והקצפת של הנוזל
- מכיל את טכנולוגיית Synergol® TMS הרשומה כפטנט, מולקולה סינתטית המהדקת את מחזור העברת ההילוכים מבלי לאבד את - - שינוי החיכוך בזמן הנעילה, מה שמבטל רעידות
- מבטל רעידות בממיר המומנט
- מבטיח העברות הילוכים תקינות
- משחרר שסתומים תקועים ושומר עליהם חופשיים
- מבטל רעשים לא נעימים במהלך העברות הילוכים
- מאריך את מרווחי החלפת הנוזלים
- מגן ומשקם אטמים לביצועים אופטימליים
- מרכך ומשקם אטמים וטבעות O
- אינו מכיל רכיבים מזיקים כגון אבץ (ZDDP)/אפר וכו', כמו מוצרים מתחרים אחרים
ניתן להוסיף את נוזל ההגנה LUBEGARD® Platinum® לכל נוזל ATF (למעט CVT ודגמי Ford Type F [דגמים משנת 1986 וקודמים]). עבור יישומים רגילים, הוסיפו 29.6 מ"ל (1 אונקיה) של LUBEGARD® Platinum® לליטר (1 ליטר) של נוזל ATF לקבלת הקיבולת הכוללת של תיבת ההילוכים כאשר המנוע פועל בסרק. אין למלא יתר על המידה. יש להתייעץ תמיד במדריך למשתמש לקבלת הוראות ספציפיות לרכב. כדי לקבוע את קיבולת המילוי, השתמשו בטבלת ה-ATF וההמרה של OM שלנו.
תכולה:296 מ"ל

מייצב שמן לוקאס מיועד למנועים שעברו 120,000 ק"מ. הוא מוצר נפט 100% - פותח במעבדה ונבדק בשטח לאמינות מרבית. המוצר הוא פורמולה מעורבבת במיוחד של שמני בסיס איכותיים ותמציות נפט לשימוש במגוון רחב של יישומי מנוע ותיבות הילוכים. מייצב שמן לוקאס למרחקים ארוכים מיועד לשימוש כתוסף לשמני מנוע או תיבת הילוכים קיימים.
- מצוין במאבק בבוצה
- משמן את כל החלקים הפנימיים כדי למזער בלאי בכל מנוע
- מעלה את לחץ השמן
- מבטל את הרעש, הפליטות וצריכת השמן הקשורים למנוע שחוק
הוראות שימוש:
- יש להוסיף 20% תוסף LUCAS HIGH MILEAGE מסה"כ קיבולת השמן. לדוגמא אם קיבולת השמן במנוע היא 5 ליטר, יש להוסיף את
כל תכולת התוסף + 4 ליטר שמן.
- במנועים שחוקים מאוד ניתן להשתמש עד 30% מקיבולת השמן במנוע
- רצוי להוסיף למנוע חם
- יש להשתמש בתוסף בכל החלפת שמנים
- ניתן להשתמש גם בתיבות הילוכים ידניות,דיפרנציאלים ותיבות העברה במינון של עד 50% מקיבולת השמן
- לתיבות ודיפרנציאלים רועשים מאוד ניתן להשתמש עד ל-100% תוסף מקיבולת השמן.
תכולה:946 מ"ל

מאפיינים:
מבטל את הצורך במספר נוזלי OEM.
ממיר DEXRON®/MERCON® ATF לכל נוזל בחיכוך גבוהה המתאים לגיר אוטומט.
מוצר מספר 1# בשימוש בקרב מקצוענים כדי להתאים את מאפייני החיכוך של נוזל הגיר האוטומטי כדי שיפעל בצורה אופטימלית.
מומלץ לשימוש בגירי Ford AODE & 4R70W בעלי בעיות רעידות שלא זקוקים ל- MERCON® V ATF.
אינו מכיל חומרים רעילים.
משמר ומשקם אטמים וטבעות בוכנה.
ניתן לשימוש עם כל נוזל לגיר אוטומט.
מונע התחממות יתר, מוריד את הטמפרטורה עד ל4.44 מעלות צלזיוס.
מאריך את חיי השמן.
מונע את אדי שמן הגיר.
מפחית את שחיקת הגיר.
מחסל רעידות במצמד הגיר.
מבצע אופטימיזציה לתפקוד הגיר.
מרכך את מעבר ההילוכים.
משמר את רמת הצמיגות הנחוצה במצמד הגיר.
מחסל רעשים בזמן מעבר בין הילוכים.
שומר על השסתומים והווסת חופשיים וכן משחרר שסתומים התקועים בגוף השסתום.
מעלה את עמידות החום והחימצון של השמן.
התוסף היחיד שמעלה את יכולת השמן להעביר חום.
הוראות:
ניתן להוסיף נוזל תיבת הילוכים אוטומטית מסוג LUBEGARD® Highly Friction Modified (HFM) לכל ATF (למעט נוזל CVT, DCT ו-Ford Type F [1986 ודגמים מוקדמים יותר]). עבור יישומים רגילים, הוסף 30 מ"ל של תוסף הילוכים אוטומטיים של LUBEGARD® HFM לכל 1 ליטר שמן גיר אוטומט .עבור הקיבולת הכוללת של תיבת ההילוכים עם מנוע סרק. אין למלא יתר על המידה.
תכולה:296 מ"ל

תרכובת המיועדת לשיקום מתקן של תיבות גיר, מסבים, צמצמים ויחידות ממסרה שונות ולהגנתם מפני בלאי.
הג'ל יוצר שכבת ציפוי קראמית על משטחי חיכוך. (מה שמאפשר שיקום הגיאומטריה המקורית והוספה בנפחם של החלקים).
יתרונות:
* משקם ומגן על חלקי חיכוך בממסרה מפני בלאי
* מונע שקעים ושריטות על משטחי העבודה
* משקם את צורתם הגיאומטרית של החלקים
* מסתגל ואף מפחית באופן אופטימאלי החיכוך בגיר
* מפחית רעידות ורעשים של היחידות
* משפר את דיוק העברת ההילוכים
* משפר את פעולת סנכרון ההילוכים
* תורם להפחתה בצריכת דלק (במיוחד ברכבי (all-wheel
* שומר על פעולת יחידות הממסרה למשך 1,000 קילומטרים במקרה של דליפת שמן
הוראות שימוש:
רוקן את כמות המזרק הנחוצה (על פי המינון) לתוך פתח מילוי השמן של תיבת ההילוכים או הדיפרנציאל.
השלמת התהליך: לאחר 50 שעות עבודה או 1,500 ק"מ.
הסימן הוודאי לתחילת עבודת ה"מחיה" הינו כאשר פוחת הרעש לאחר מספר קילומטרים.
במידה והרעש אינו פוחת ולא מאובחן שיפור בפעולה המכאנית, הדבר מעיד על נזק קיצוני למערכת, ומומלץ להשתמש בכמות כפולה של החומר.
במידה ולאחר כ-200 ק"מ נוספים אין שיפור בפעולת המערכת,
קרוב לוודאי כי האבחנה הייתה שגויה.
אינו מתאים לשימוש בתיבת הילוכים אוטומטית !!!!

מינון:
1-2 ליטרים שמן גיר ממסרה מכאנית = 1 מזרקי ג'ל
3-5 ליטרים שמן גיר ממסרה מכאנית = 2 מזרקי ג'ל
6-8 ליטרים שמן גיר ממסרה מכאנית = 3 מזרקי ג'ל
תכולה:מזרק 8 מ"ל

™TRANSMISSION SHIELD מספק את ההגנה האולטימטיבית עבור חלקי המתכת הנעים בתיבת ההילוכים האוטומטית או הידנית שלך. באמצעות השימוש בטכנולוגיה Advanced Boundary Film המספק הגנה לחלקי המתכת הנעים מפני בלאי ונזק הנגרמים משחיקה, עומסים קיצוניים והתנעה קרה.
יתרונות השימוש במוצר מעניקים העברת הילוכים חלקה, חיכוך מופחת וזרימת שמן טובה יותר, תחזוקה וזמני השבתה מופחתים, הארכת אורך חיי מכלולי תיבת ההילוכים וטמפרטורות הפעלה מופחתות בשיעור ממוצע של 5 עד 15 מעלות צלזיוס.
תכונות
• הגנה מושלמת על חלקי המתכת הנעים
• הארכת אורך חיי המכלולים
• הפחתה דרמתית של השחיקה
• העברת הילוכים חלקה יותר
• שיפור השימון
• הפחתת עלויות תחזוקה
• הפחתת חיכוך
• שיפור זרימת השמן
• מיועד לתיבות הילוכים אוטומטיות וידניות
הוראות שימוש
להוסיף בקבוק אחד של Transmission Shield™ 8 אונקיות לתיבת ההילוכים ידנית 4-5 ליטר או אוטומטית 8-10 ליטר. עבור תיבות העברה גדולות יותר, להוסיף 1 אונקיה של Transmission Shield™ לכל ליטר השמן, בתיבות הילוכים ידניות ודיפרנציאלים 2 אונקיות על כל ליטר שמן. השתמש בכל החלפת שמן לביצועים מרביים. אינו מכיל חומרים תוקפניים או ממיסים. מכיל פחמימנים סינתטיים וטכנולוגיה תוסף כימי מתקדם. אינו רעיל וידידותי לסביבה.
תכולה:
237 מ"ל